Несмотря на появление беспилотных автомобилей, профессия водителя по-прежнему востребована. Без него не может обойтись ни одна сфера экономики, в том числе и мелиоративная отрасль.
Чтобы матушка-земля была плодородной, радовала людей год от года высокими урожаями, над ней неустанно «колдуют» мелиораторы. Без их помощи хлеборобам никак не обойтись, ведь только этим специалистам под силу технологический комплекс мер по улучшению земельных угодий. Среди тех, кто вносит лепту в общее дело водитель топливозаправщика Андрей Пупач. Управлять автоцистерной с легковоспламеняющейся жидкостью — напряжённая и опасная работа.
Начнем с того, что это не простой водитель грузовика, так как перевозка опасных грузов относится к работам повышенной опасности. В соответствии с требованиями законодательства, к управлению механическими транспортными средствами, выполняющими перевозку опасных грузов, допускаются водители не моложе 21 года, имеющие стаж управления транспортными средствами категорий «В», «С», «В» и «С», составами транспортных средств категорий «ВЕ» и «СЕ» не менее трех лет, при наличии свидетельства о подготовке водителя механического транспортного средства для выполнения перевозки опасных грузов.
Приехав на мелиоративных объект в д. Козероги, мы застали Андрея Вячеславовича за заправкой бульдозера.
— На бензовозе езжу по всей Беларуси. График — 5 дней работаю, два — отдыхаю. Управлять такой машиной было страшно лишь первое время, однако привыкаешь довольно быстро. Особенно, если пространственное мышление развито.
С одной стороны, трудовой процесс у водителя бензовоза устроен стандартно — прибыл на работу, переоделся, обязательно прошел техническое освидетельствование, алкотестер и, наконец, приступил к выполнению заданий, с другой — это огромная ответственность, ведь от оперативности поставки горючего зависит результат работы бригады, задействованной на мелиоративном объекте.
— Комфортные условия, хороший коллектив ПМС, достойная зарплата, жизненная стабильность. А больше простому труженику ничего и не надо, — признаётся лоевчанин. — Я для себя нашёл самый оптимальный вариант работы. До этого много лет трудился в райжилкомхозе, меня можно было увидеть на вышке или с бензопилой в руках… В прошлом году по объективным причинам решил коренным образом изменить род деятельности.
Руководство предприятия отзывается о работнике только с положительной стороны: «Хороший парень, отзывчивый, трудолюбивый и исполнительный. Принимает активное участие в общественной жизни коллектива. На него всегда можно положиться. Неравнодушие к общему делу — его отличительная черта», — говорит о водителе топливозаправщика главный инженер ПМС Юлия Лысенок, которая является председателем первичной профсоюзной организации предприятия.
Желаем Андрею Пупачу ровных дорог без происшествий, крепкого здоровья, мира и благополучия на работе и дома!
Текст и фото Валентина Худолей
Газета «Лоеускi край»